1、以高性能的電機系統取代機械變速系統：

　　目前，高性能的電機系統已經比較成熟，調速比可以達到一比幾百、幾千甚至更高。利用這種系統既可以實現轉動。也可以實現擺動和直線運動。由高性能電機直接驅動主軸，不僅能使機械結構大大簡化，而且還能降低試驗機的摩擦損耗，提高整機的壽命和可靠性。但高性能電機系統價格比較昂貴。

　　2、在摩擦磨損試驗機上應用微型計算機：

　　微型計算機的價格低廉，操作簡單，性能穩定，不僅可以取代以往的二次儀表對試驗機進行控制，而且還可以對測試參數進行自動采集和數據處理，因而能使試驗機的功能大大加強。

　　3、改進測試手段。

　　4、提高穩定性、測試儀精度，以使試驗結果具有更好的重復性和再現性。

　　下面我們分析下溫度對滑動摩擦磨損檢測儀的摩擦系數的影響

　　在摩擦過程中,溫度的變化使摩擦副表面材料的性質發生改變,從而影響摩擦系數。摩擦系數隨摩擦副工作條件的不同而變化。具體情況需用試驗方法測定。

　?。?）對于大多數金屬摩擦副而言，其摩擦系數均隨溫度的升高而降低，極少數（如金-金）的摩擦系數均隨溫度的升高而升高。

　?。?）對于散熱性比較差的材料，特別是由熱塑性工程塑料組成的摩擦副，開始摩擦系數將隨著溫度的升高而增大，當表面溫度達到一定值，材料表面將被熔化。所以,一般工程塑料都只能在一定的溫度范圍內使用，超過這個溫度范圍，摩擦副材料將喪失其工作能力。

　?。?）對于金屬與復合材料組成的摩擦副，其摩擦系數在一定的范圍內受溫度的影響較小，但是，當溫度超過某一極限值時，摩擦系數將隨溫度的升高而顯著下降。通常把這種現象稱為材料的熱衰退性。對于制動摩擦副，尤其應控制在熱衰退的臨界溫度以下工作，以保證其具有足夠的制動能力。